Chinese Robotaxi Giants Overtake Waymo — Is the Future of Driverless Ride-Hailing Made in China?

Як революція роботаксі в Китаї обганяє США — і що це означає для ринку автономних перевезень вартістю 1 трильйон доларів

Китайські компанії роботаксі швидко випереджають американських конкурентів, формуючи майбутнє безпілотних перевезень по всьому світу. Хто виграє?

Швидкі факти:

  • Baidu Apollo Go: понад 11 млн поїздок, перевищив Waymo
  • 75% річного зростання: Зростання поїздок роботаксі Baidu у першому кварталі 2025 року
  • Вартість роботаксі в Китаї: 0,35 долара за милю (проти 2 доларів у США)
  • Розмір ринку: Китай — 1,4 млрд, США — 340 млн людей

Уявіть собі: флот блискучих, запакованих сенсорами автомобілів тихо їде містом від Пекіна до Сан-Франциско — жодного водія на видимості. Це реальність сервісів роботаксі, і у 2025 році глобальна конкуренція швидко набирає обертів.

Китайські технологічні гіганти стрімко просуваються вперед. Apollo Go від Baidu тільки що переступив через вражаючі 11 мільйонів поїздок, перевершивши рекорд Waymo, що належить корпорації Alphabet, у США. Baidu не зупиняється на досягнутому; тестові поїздки цього року розширюються на Гонконг, Об’єднані Арабські Емірати, а незабаром також на Швейцарію та Туреччину.

Тим часом китайські конкуренти WeRide та Pony.ai — обидва за підтримки таких гігантів, як Nvidia та Toyota — активно ведуть переговори. Вони укладають альянси з Uber для впровадження роботаксі в Європі та на Близькому Сході, отримали схвалення для тестування на американських теренах.

По той бік Тихого океану Ілон Маск оголосив, що довгоочікуване впровадження роботаксі Tesla почнеться в Остіні, з планами вийти на Сан-Франциско та Лос-Анджелес. Це початок безпілотного протистояння між Кремнієвою долиною та «ШІ на колесах» Китаю.

Але незважаючи на весь шум, залишається питання: хто насправді виграє у гонці роботаксі, і що означає ця глобальна гонка озброєнь для споживачів та інвесторів?

Чому китайські компанії роботаксі так швидко розширюються?

Різке зростання китайських роботаксі — це не просто удача. За цим стоять кілька потужних сил:

  • Урядова підтримка: Понад 50 китайських міст пропонують дружні до тестування нормативи для автономних транспортних засобів.
  • Величезний розмір ринку: Масова 1,4-мільярдна популяція Китаю створює безпрецедентну базу користувачів.
  • Цінова перевага: Завдяки надійним ланцюгам постачання, субсидіям і доступній праці, середня вартість поїздки на китайських роботаксі становить лише 0,35 долара за милю — практично в шість разів дешевше, ніж у США.

Розширення Baidu на 11 китайських міст сприяло зростанню на 75% у кількості поїздок на початку 2025 року. Внутрішній імпульс перетворюється на глобальні амбіції — і величезний інтерес інвесторів.

Як реагують компанії США?

Хоча Waymo залишається найбільшим оператором роботаксі в Америці, в США помітні тріщини в лідерстві. General Motors раптово призупинила інвестиції в Cruise після витрат у 10 мільярдів доларів. Motional призупинила свої партнерства з Uber і Lyft до покращення економіки. Бізнес роботаксі в США, раніше підтримуваний багатими материнськими компаніями, такими як Alphabet, тепер зосереджений на контролі витрат і безпеці після регуляторних труднощів і гучних невдач.

На відміну від цього, невпинна урядова підтримка Китаю та технологічно-орієнтовані політики сприяють безупинному розвитку — навіть незважаючи на те, що жоден з основних гравців ще не зміг отримати прибуток.

Q: Коли роботаксі справді стануть масовими?

Не варто очікувати, що можна буде зупинити безпілотне таксі де завгодно вже зараз. Згідно з дослідженням McKinsey, справжній комерційний масштаб навряд чи буде досягнутий раніше 2030 року. Більшість сучасних роботаксі працюють лише в попередньо затверджених зонах. Потрібні додаткові мільярди інвестицій і роки тестування на дорогах, перш ніж технологія стане універсальною та прибутковою.

Як інвестувати або взяти участь у бумі роботаксі

  • Слідкуйте за китайськими лідерами, такими як Baidu, WeRide та Pony.ai
  • Спостерігайте за американськими флагманами Waymo (Waymo) і Tesla (Tesla) для найближчих запусків
  • Слідкуйте за оновленнями від ключових постачальників автомобільної промисловості, таких як Nvidia та Toyota (Toyota)
  • Досліджуйте зміни в політиці у вашому місті — деякі юрисдикції можуть дозволяти публічні тести або пропонувати ранні поїздки

Чи можуть дешеві китайські роботаксі завоювати США та Європу?

Низька вартість за милю у Китаї, щедре фінансування та агресивна експансія можуть змінити світові перевезення. Але регуляторні перепони та місцеві занепокоєння щодо безпеки залишаються високими. Західні ринки вимагатимуть не лише доступності, а й найвищого рівня безпеки та прозорості. Наступні кілька років визначать, чи можуть китайські гіганти роботаксі завоювати прихильність пасажирів у містах від Парижа до Нью-Йорка.

Готові чи ні, майбутнє міської мобільності безпілотне, глобальне — і вкрай конкурентне. Залишайтеся на зв’язку, слідкуйте за новинами та готуйтеся до автономного світу на колесах!

    Контрольний список: Як стежити за гонкою роботаксі

  • Запишіться на випробування чи бета-програми у вашому місті
  • Слідкуйте за новими вимогами щодо безпеки та регуляторними змінами
  • Порівнюйте витрати на поїздки, зони покриття та час очікування
  • Слідкуйте за бізнес-рухами Baidu, Waymo, Tesla, WeRide та Pony.ai
  • Спостерігайте за оновленнями міжнародної експансії та партнерств
Google Waymo Reveals future Car Design of RoboTaxis

ByPenny Wiljenson

Penny Wiljenson is a seasoned author and expert in the fields of new technologies and fintech. With a degree in Information Technology from the prestigious University of Glasgow, she combines a strong academic background with practical insights gained from over a decade of experience in the industry. Before pursuing her passion for writing, Penny worked as a financial analyst at the innovative firm Advanta, where she played a pivotal role in analysing emerging market trends and their implications for financial technology. Her work has been featured in numerous publications, and she is recognised for her ability to distil complex concepts into accessible and engaging narratives. Through her writing, Penny aims to bridge the gap between technology and finance, empowering readers to navigate the rapidly evolving landscape of fintech and emerging innovations.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *